Modelên WULING Auto di nav xwe de Rongguang Pickup hene, ku sêwiranek bihêzkirî û nûvekirî ji bo performansa çêtir, ewlehiya zêde û hêsankirina lênihêrînê vedihewîne. Wekî hilberînerek pêbawer, em ceribandina kalîteyê ya berfireh pêk tînin, û vê modelê ceribandinên rêyên giran û giran derbas kiriye.
Wuling Rongguang Mini Truck kamyonek mîkro ye ku ji hêla SAIC GM Wuling ve hatî destpêkirin, di nav sûkê de di navbera kamyonên sivik û kamyonên mîkro de cih digire, bi giranî senaryoyên barkêş û karsaziyê armanc dike. Guhertoya bingehîn di Hezîrana 2008-an de hate destpêkirin, û guhertoya dirêjkirî di Tebaxa 2022-an de hate destpêkirin, vebijarkek ji modelên rêzek yek û ducar bi çerxa 3050 mm û dirêjahiya qutiya barkirinê ya dirêjkirî 2.96 metre pêşkêşî dike, ku kapasîteya barkirinê bêtir zêde dike.
Otomobîl li dora performansa bargiraniya bilind tête navend û yek-car şûştina tîrêjê sereke digire. Kûrahiya herî zêde ya xaçerêya duyemîn a bihêzkirî ji bo modelên rêzek yek rêz 210 mm e, û çarçove 7 tîrêjên xaçerê yên bihêzkirî dihewîne, ku ji pola bi hêza bilind 85% tê hesibandin. Bi motora B12, cambazên dualî yên DOHC, gerguhêzkirina gaza eksozê EGR û teknolojiyên din ve, xerckirina sotemeniyê ya berfireh 7.5L / 100km e [2-3]. Di warê ewlehiyê de, ew strûktûra guheztina enerjiyê ya gerîdeyên rêwiyan Wuling Rongguang, ku bi valahiya 10 înç zêdekerek valahiya 10 inç ve hatî çêkirin, qebûl dike, û ceribandinên pêbaweriyê yên ku ji standardên neteweyî 2,5 carî derbas dikin derbas kiriye. Navxweyî sêwirana şeklê "T"-ê digire, ku bi amûrên elektronîkî û kursiyên birêkûpêk ve hatî çêkirin.
Bi pêşkeftina bazara otomobîlan re, bazara dabeşkirî ya kamyonan hêdî hêdî berfireh dibe, di nav de kamyonên giran, kamyonên navîn, kamyonên sivik, kamyonên mîkro, hwd. Lêbelê, vê dawiyê modelek din a perçekirî di nav kamyonên sivik û kamyonên mîkro de heye, ku kamyonên piçûk in. Li gorî kamyonên sivik ên mezin û kamyonên mîkro zirav, meriv dikare were gotin ku kamyonên piçûk lûtkeya herduyan in.
Kapasîteya Barkirina Mezin - Performansa Barkirinê ya Bilind
Wuling Rongguang Pickup sêwiranek bi 7 tîrêjên xaçerê yên bihêzkirî di qada bargiraniyê de dipejirîne, û rêjeya pola hêza bilind a ku di tevahiya wesayîtê de tê bikar anîn% 85 e. Sêwirana xweşbîniya hêza bilind li ser bihara pelê ya paşîn, bi karanîna herî zêde 6 kaniyên plakaya pola di nav kamyonên mîkro de hatî bikar anîn. Rîbên hêzdar ên hundur û derveyî yên guhê suspensionê ji bo peydakirina kapasîteya bargiraniyê û domdariya bihêztir têne çêkirin. Bi 5 pêlên tîrêjê yên taybetî hatî çêkirin. Tekerên kamyonên sivik ên 175/70R14 LT xwedan kapasîteya bargiraniyê ya bihêz in, û giraniya barkirina tevahî ya wesayîtê digihîje 2110KG
Hêza mezin - lihevhatina hêza hêja
1. Bi motora SAIC GM Wuling B12 ve hatî çêkirin, hûrguliyên vê rêzeya motoran ev in:
① DOHC camshafta dualî ya 16V
② teknolojiya pir valve PDA
③ Teknolojiya vegerandina gazê ya EGR
④ pirrjimara wergirtina materyalê ya pêkhatî
⑤ mekanîzmaya rodê girêdana mêşa çolê ya nizm
⑥ pistona bêhêziya kêm
⑦ mekanîzmaya valahiya bêhêziya kêm
⑧ zincîra demê ya belaş lênêrînê
⑨ gelek garantî: alavên pola yekem, rêveberiya pola yekem, personelên pola yekem, kalîteya çîna yekem
2. Veguheztina rêjeya veguheztinê - Rêjeya pêlava yekem a veguheztinê 3 ye. 769 hatiye zêdekirin 3. 857, rêjeya leza eksê paşîn 5 e. 125 zêde bikin 5. 286, hilberîna torkê %5 zêde bûye; Performansa hêzê ya kamyonek piçûk a Wuling Rongguang bi lez û bezên kêm zêde kir. Kamyona piçûk a Wuling Rongguang ne tenê xwedan kapasîteya hilgirtinê ya super xurt û hêzek baş e, lê di heman demê de xerckirina sotemeniyê ya aborî jî diparêze: mezaxtina sotemeniya derbajarî: 6. 5L/100km; Mezaxtina sotemeniya bajarî: 9. 2L/100km; Mezaxtina sotemeniyê ya berfireh: 7. 5L/100km.
3. Mifteya veguheztinê di du beşan de hatî çêkirin, bi piştgiriyek bihêzkirî di navgînên navîn û rast-bilind de têne bikar anîn da ku kargêriya veguheztinê baştir bike û deng û vibrasyona mîlî veguheztinê kêm bike. Mezinahiya sêwiranê ya meclîsa eksê paşîn a bihêzkirî ya kamyonek piçûk a Wuling Rongguang zêde bûye; Pejirandina sêwirana gerîdeya master-xulam a bihêzkirî, ew xwedan kapasîteya bargiraniyê û hêza ajotinê ya super xurt e; Axa paşîn sêwiranek veqetandî dipejirîne, lênihêrîn hêsantir dike.
4. Kamyona piçûk a Wuling Rongguang sêwirana paşîn a tîrêjê ya bihêzkirî qebûl dike, bi bandor ji rijandina rûnê paşîn a paşîn dûr dike. Kamyona piçûk a Wuling Rongguang qalibek şêlê pira qalind dipejirîne, ku ev pîvana derveyî ya lûleya paşîn% 23 zêde dike û qalindahiya dîwarê lûleya paşîn ji sedî 20 li gorî gerîdeya mîkro Wuling Rongguang xurt dike.
5. Kamyona piçûk a Wuling Rongguang sêwirana nîv eksê ya bihêzkirî qebûl dike; Li gorî Wuling Rongguang Micro, pîvana nîvê şaftê% 14 zêde bûye. Kamyona piçûk a Wuling Rongguang sêwirana hilgirtina navika çerxa rêza dualî ya bihêzkirî qebûl dike; Li gorî hilgirên xerîdar ên Wuling Rongguang Micro, firehî% 74 zêde bûye.
Marqeya mezin - mîrata kalîteya hêja
Di 19ê Cotmeha 2010-an de, Komeleya Qalîteyê ya Chinaînê û Komîteya Bikarhêner a Neteweyî encamên "Nirxandina Têrbûna Bikarhêner a Otomobîla Çînê ya 2010" ragihand. SAIC GM Wuling, pargîdaniyek mîkrokarê navxweyî ya pêşeng, piştî 2008 û 2009-an carek din di kategoriya hilberên mîkrokar de şampiyoniya şampiyoniyê bi dest xist. Di nav wan de, Wuling Rongguang û Wuling Zhiguang du sal li pey hev bi qalîteya hêja şampiyonî û serketî bi dest xistin. Ji destpêka destpêkirina wê di Hezîrana 2008-an vir ve, Wuling Rongguang bûye modelek firotanê ya germ li sûkê: di 2009 de, firotana Wuling Rongguang gihîşt 29.40000 yekîneyên. Di sala 2010-an de, firotana mehane ya Wuling Rongguang ji 30000 yekîneyên derbas bû, û tevgera bazarê pir bi hêz dimîne. SAIC GM Wuling her ku diçe tora karûbarê xwe baştir dike, bi rêjeya vegirtina torê ya li asta wîlayetê% 51, di pîşesaziya mîkrokarê de di rêza yekem de ye. Bi danasîna bi bandor a standardên karûbarê piştî firotanê yên profesyonel, standardkirî û birêkûpêk, nirxa marqeya karûbarê SAIC GM Wuling ya "karûbarê pîşeyî, pêbaweriya pêbawer" ji hêla hejmareke mezin a bikarhêneran ve hate nas kirin.
1. Xuyabûn: Kamyona piçûk a Wuling Rongguang sêwirana derveyî ya klasîk a Wuling Rongguang, bi rêjeyên bedenê yên hevrêz û xêzên nerm berdewam dike; Ne tenê xweşik û elegant, lê di heman demê de bi bandor berxwedana bayê jî kêm dike; Sêwirana tevlihev a roniyên frensê, roniyên mijê, û roniyên berevajîkirinê. Kamyona piçûk a Wuling Rongguang neynika paşîn a zeviya mezin a sê-alî ya Ewropî, ku xwedan qada dîmena paşîn mezintir e, qebûl dike. Kamyona piçûk a Wuling Rongguang îşaretên refleksîf ên li ser tabloya beşa barkirinê dipejirîne, û ajotina şevê ewletir dike.
2. Navxweyî: Sêwirana hundurîn "T"-ya yekta ya Wuling berdewam dike - mijara sêwirana şekil, ku sêwirana hundurîn a şêwaza sedan mezin û mîkro vedihewîne. Xaçerêya dorvekirî, kevî, û hêmanên sêwirana dorhêl ên din bi rengek bêkêmasî bi rûbera mezin û taybetmendiyên xeta rast re têne hev kirin, ku tevahiya wesayîtê xuyangek bi comerdî û hişk dide. Kamyona piçûk a Wuling Rongguang amûrek elektronîkî bi tachometerê qebûl dike; Goşeya rûnê pêşiyê veguhezbar e, bi rêjeyek hilkişîna herî zêde 130 mm. Pedala mayîna lingê ji bo xerîdar ku ji bo demên dirêj ajotin hêsan e; Kursiyên rêzê yên ducarî yên Wuling Rongguang xwedan cîhê rûniştina paşîn a berfire û rehet e, ji bo siwarbûnek bi ewletir li ser banê destan hene; Sêwirana bêserûber di binê kursiyên paşîn de cîhkirina tiştên cihêreng hêsan dike.
3. Ewlehî: Ewlehiya kamyona piçûk a Wuling Rongguang ji Weike Wuling Rongguang tê. Li ser bingeha sêwirana hêja ya Rongguang, teknolojiya simulasyona CAE û modela hejmarî ya 3D-ya virtual ji bo xweşbînkirin û baştirkirina strukturên vegirtina enerjiya pêşiyê, sêwirana cîhê rêwiyan, û strukturê laşê beşa rêwiyan têne bikar anîn. Struktura veguheztina enerjiyê ya li pêşiya cîhê rêwiyan ji mîkrocarên kevneşopî di vegirtina enerjiyê de di dema pevçûnan de bibandortir e, zirara rêwiyan kêm dike; Di pevçûnan de cîhê jiyanê yê rêwiyan bi bandor misoger dike, ji kamyonên piçûk ên pola N1-ya kevneşopî ewletir e. Kamyona piçûk a Wuling Rongguang bihêzkerek valahiya 10 înç dipejirîne, ku hêza firnê zêde dike da ku di bin şert û mercên barkirina tevahî de şikestinek bilez û aram peyda bike. Rêjeya ceribandina rê ya xirab a pêbaweriyê ji standarda neteweyî 2. 5 caran bilindtir e, standardên din ên ceribandinê yên têkildar pir ji standardên neteweyî zêdetir in. Cihê ceribandinê ya Hainan ji bargiraniyek giran û ceribandinek rê ya xirab derbas bû, bi tevahî 8100 kîlometre meşiya.
Em çerezan bikar tînin da ku ezmûnek gerokek çêtir pêşkêşî we bikin, seyrûsefera malperê analîz bikin û naverokê kesane bikin. Bi karanîna vê malperê, hûn bi karanîna cookie-yên me qebûl dikin. Privacy Policy