Wuling Xingchi ya nû berdewam dike ku zimanê sêwirana klasîk "Aerodînamîka Estetîk", bi bandorek hêsan û rêkûpêk bikar bîne. Tîra kromê ya bi şêwaza baskê xwedan rêjeyek nasînek bilind e, ku di hundurê de nexşeyek birêkûpêk a matrixê heye, û ew li her du aliyan bi ronahiya serê xwe re yekgirtî ye. Bumpera pêşiyê bi porta ketina sê-beş ve tê stend, û panela sêwirana reş hestek werzîşê ya pir baş diafirîne. Şêweya dûvikê tê destnîşan kirin, û koma ronahiya dûvikê roniyên rûyê pêşiyê vedibêje.
Her çend gerîdeya nû wekî standard bi çerxên 16-inç ve hatî çêkirin jî, di herduyan û materyalê de cûdahî hene. Di nav wan de, modela Azadiya destan çerxên pola bikar tîne, tewra digel panelên sêwirana xemilandî yên li derve jî, bandora dîtbar hîn jî hinekî erzan e; modela CVT Fun bi çerxek alyomê ya aluminiumê ya ducarî ya pênc-çîrok ve hatî nûve kirin, û hesta giştî sade û atmosferik e.
2026 Wuling Xingchi 3 rengan pêşkêşî dike, di nav de Raspberry Purple ya nû hatî zêdekirin, ku kesane û xweşik e, û wekî bijarek pêşîn tê pêşniyar kirin. Heke hûn dixwazin bêtir nizm û ragir bin, Snowdon White û Silver Stone Grey jî dikarin hewcedariyan bicîh bînin.
Di warê hundurê de, gerîdeya nû pir verastkirin nekiriye, her çend kêmasiyek heye jî, lê bi objektîf diaxivin, sêwirana konsolê navendî ya sîmetrîk bi rastî pir klasîk û bi çavê xweş e. Wekî din, karûbar û performansa materyalê ji bo modelên vê rêza bihayê bi rastî dijwar e ku meriv pir xeletiyan bibîne. Pêdivî ye ku were zanîn ku dîmendera kontrolê ya navendî ya 8-inç û kursiyên maddî yên çerm ên teqlîd vesazkirinên taybetî yên modela CVT Fun in, û modela Azadiya destan ne tenê piştgirî nade verastkirina paşîn a kursiyên paşîn, lê tewra forma pêçandî tenê paldana giştî ya herî bingehîn e û pratîkî hinekî têr nake.
Di warê hêzê de, otomobîla nû bi motorek 1.5L ya ku bi xwezayî aspirated e bi hêza herî zêde 3kW û torque herî zêde 143N·m tê stendine, û pergala veguheztinê 6-leza bi destan û veguheztina CVT peyda dike. Her çend di pîvanên hêzê de tune be jî, li gorî ezmûna paşîn, nermbûn û aboriya sotemeniyê ya vê motorê bi rastî hêjayî pejirandinê ye. Wekî din, veavakirina veguheztina destan naha jî "xezîneyek nadir" e, ku dikare hewcedariyên kesane yên hejmarek piçûk a bikarhêneran bicîh bîne.



| Cins | 1,5L MT Asta 1 | 1,5L MT Asta 2 | 1.5L CVT Asta 1 | 1.5L CVT Asta 2 | 1.5T CVT Asta 1 | 1.5T CVT Asta 2 |
| Ebat | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dirêjî/Firehî/Bilindî (mm) | 4350/1750/1610 ~ 1630 | 4350/1750/1610 ~ 1630 | 4350/1750/1610 ~ 1630 | 4350/1750/1610 ~ 1630 | 4365×1750×1640 | 4365×1750×1640 |
| Bingeha teker (mm) | 2550 | 2550 | 2550 | 2550 | 2550 | 2550 |
| Pêl (pêş / paş) (mm) | 1502/1508 | 1502/1508 | 1502/1508 | 1502/1508 | 1502/1508 | 1502/1508 |
| Girse (kg) | 1190~1230 | 1190~1230 | 1190~1230 | 1190~1230 | 1190~1230 | 1190~1230 |
| Girseya Giştî (kg) | 1620~1720 | 1620~1720 | 1620~1720 | 1620~1720 | 1620~1720 | 1620~1720 |
| Pergala hêzê | ||||||
| Cihbûna motorê (L) | 1.485 | 1.485 | 1.485 | 1.485 | 1485/1451 (Turbo) | 1485/1451 (Turbo) |
| Hêza herî zêde (kW/rpm) | 73/5800 | 73/5800 | 73/5800 | 73/5800 | 73/5800 108/5200 | 73/5800 108/5200 |
| Çirûska herî zêde (N·m/rpm) | 143/3400~4400 | 143/3400~4400 | 143/3400~4400 | 143/3400~4400 | 143/3400~4400 250/2200~3400 | 143/3400~4400 250/2200~3400 |
| Cureyê motorê | DVVT/li-line çar-cylinder | DVVT/li-line çar-cylinder | DVVT/li-line çar-cylinder | DVVT/li-line çar-cylinder | Turbocharging / DVVT / çar-cylinder di rêzê de | Turbocharging / DVVT / çar-cylinder di rêzê de |
| Dezgeh | 6-speed transmission manual | 6-speed transmission manual | Analog 8-speed CVT | Analog 8-speed CVT | Analog 8-speed CVT | Analog 8-speed CVT |
| Chassis & Capacity | ||||||
| Sîstema rawestanê (pêş/paş) | suspension serbixwe McPherson / torque beam suspension nîv-serbixwe | suspension serbixwe McPherson / torque beam suspension nîv-serbixwe | suspension serbixwe McPherson / torque beam suspension nîv-serbixwe | suspension serbixwe McPherson / torque beam suspension nîv-serbixwe | suspension serbixwe McPherson / torque beam suspension nîv-serbixwe | suspension serbixwe McPherson / torque beam suspension nîv-serbixwe |
| Cureyê rêvekirinê | Rêvebiriya hêza elektrîkê (EPS) | Rêvebiriya hêza elektrîkê (EPS) | Rêvebiriya hêza elektrîkê (EPS) | Rêvebiriya hêza elektrîkê (EPS) | Rêvebiriya hêza elektrîkê (EPS) | Rêvebiriya hêza elektrîkê (EPS) |
| Sîstema Brake | Pêş-dîskê/paş-drum | Dîska pêş/paş-dîskê | Dîska pêş/paş-dîskê | Dîska pêş/paş-dîskê | Dîska pêş/paş-dîskê | Dîska pêş/paş-dîskê |
| Cureyê ajotinê | Eniya-motor, ber-teker-ajo | Eniya-motor, ber-teker-ajo | Eniya-motor, ber-teker-ajo | Eniya-motor, ber-teker-ajo | Eniya-motor, ber-teker-ajo | Eniya-motor, ber-teker-ajo |
| Specification Tire | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| Amûrên Ewlekariyê | ||||||
| Pergala firnê ya dijî-qeflekirinê & Dabeşkirina hêza frenê ya elektronîkî (ABS + EBD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bernameya aramiya elektronîkî (ESP) | - | O | O | O | ● | ● |
| Kontrola dînamîk a wesayîtê (VDC) | - | O | O | O | ● | ● |
| Pergala Kontrola Vekêşanê (TCS) | - | O | O | O | ● | ● |
| Alîkariya frena hîdrolîk (HBA) | - | O | O | O | ● | ● |
| Kontrola Girê (HHC) | - | O | O | O | ● | ● |
| Brake parkkirinê ya elektronîkî (EPB) | - | - | - | - | ● | ● |
| Autohold | - | - | - | - | ● | ● |
| Airbag ajokerê | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| airbaga rêwiyan pêş | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Balafirên eniyê yên hewayê | - | - | - | - | - | ● |
| Radara paşvekêşana paş | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kamera berepaş | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Pergala Çavdêriya Zexta Tekerê (TPMS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Nîşana zexta tire | - | - | O | O | ● | ● |
| Girtina derî bi hîskirina lezê | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bîranîna kembera kursiyê ajotvan | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bîranîna kembera rûniştinê ya rêwiyên pêşîn | - | ● | - | ● | - | ● |
| Qefleya ewlehiya zarokan a deriyê paşîn | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Pergala rastkirina kursiya ewlehiya zarokan (ISOFIX) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Amûrên Derve & Hundir | ||||||
| Tîra bilind / nizm a LED + tîra bilind a alîkar | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Lampeya rojê ya LED | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Lampeya nîşana zivirîna avê ya LED (berî) | - | - | - | - | - | ● |
| Lampeya mijê ya pêş | - | ● | - | ● | - | ● |
| Wing type grille lat elegant | ● | ● | ● | ● | - | - |
| Tîpa werzîşê ya baskê perî | - | - | - | - | ● | ● |
| Komxebata werzîşê ya tevna karbonê | - | - | - | - | ● | ● |
| Hub alloy Aluminum | - | ● | ● | ● Fine-lathed wheel | ● Fine-lathed wheel | ● Fine-lathed wheel |
| Kulîlka sor | - | - | - | - | - | ● |
| banê du-ton Stylish | - | - | - | - | - | ● |
| Roof Rack | - | ● | - | ● | - | ● |
| Paqijkirina paşîn | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Rod antenna | ● | - | - | - | - | - |
| Antena fin Shark | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Amûrên Comfort | ||||||
| Power sunroof | - | ● | - | ● | - | ● |
| Microfiber rêder | - | ● | - | ● | - | ● |
| Rêbenda pir-fonksîyonel | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kursiya qumaşê-dostane | ● | - | - | - | - | - |
| Kursiya çermê ya çîna bilind | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kursiya werzîşê ya yekbûyî | - | - | - | - | - | ● |
| Kursiya ajokarê birêkûpêk | 4-way eyarkirina manual | 6-way eyarkirina manual | 6-way eyarkirina manual | 6-way eyarkirina manual | 6-way eyarkirina manual | Veguheztina elektrîkê ya 6-rê |
| Kursiya rêwiyê pêşiyê ya 4-rê | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Çiraya xwendinê ya pêşîn | ● | ●LED | ● | ●LED | ● | ●LED |
| Ji bo ajokar û rêwiyê pêşiyê rûbera rojê bi neynika vala | - | ● | - | ● | - | ● |
| Bilindahiya serpêhatiya pêş ve tê verast kirin | ● | ● | ● | ● | ● | - |
| Çenteyê hilanîna pişta pişta rûniştina pêş | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Bilindahiya serpêhatiya paşîn veguhezbar | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| 60/40 kursiya paşîn, goşeya piştê verastkirî | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Kursiyên paşîn dikarin bi tevahî werin pêçan | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Çira çolê | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| element Parzûna PM2.5 | - | ● | - | ● | - | ● |
| Koma amûrê bi teknolojiya pêşandana elektronîkî ya tevahî | - | - | - | ● | - | ● |
| Cruise control | - | ● | - | ● | ● | ● |
| Veguheztina elektrîkî ya neynika paşverû ya derveyî (bi lampa zivirî) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Heating Side Mirrors | - | ● | - | ● | - | ● |
| Daxistina elektrîkî ya neynika paşverû ya derve (ji bo girtina wesayîtê paldanka otomatîk) | - | - | - | - | - | ● |
| Paceya aliyê ajokarê yek-têkilî dakêşin | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ji dûr ve daketina çar pencereyan | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Liftgate pencereya germkirina elektrîkê | - | ● | - | ● | - | ● |
| Ketina bê key & dest pê bike | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Elektrîk A/C | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| Amûrên Entertainment | ||||||
| 8" screen touch | - | - | ● | - | ● | - |
| 10,25" ekrana desta HD | - | ● | - | ● | - | ● |
| Loudspeaker | 2 | 4 | 2 | 4 | 4 | 6 |
Navnîşan
NO.18, riya hexi, liuzhou, guangxi, Çîn
Tel


