Serweriya Lingxi Drive, Pîşesaziyê Hêzdar dike: Veşartina Hêza Hêza Huajing S

Huajing S Destpêkek Hêzdar Dike

Di 8ê Gulanê de, SUV-ya mezin a şeş kursî ya tevahî nû ya SGMW, Huajing S, bi fermî hate pêşkêş kirin. Ji hêla pergala hîbrid Lingxi Drive 3.0-a nifşê nû ya SGMW-ya xwe-pêşkeftî ve hatî hêz kirin, ew wekî stûna bingehîn ji bo performansa û nûvekirina ezmûna modelê kar dike, û di pabendbûna marqeyê de ji "serkeftinên rastîn ên R&D" de serkeftinek mezin temsîl dike. Bi kapasîteyên xwe yên zexm, ew sozên "bêhêz, pir-aborî, pir nerm, û pir pêbawer" pêk tîne.

Lingxi Drive 3.0 yekem car bi girseyî hate hilberandin û li ser Xingguang 730 hate destpêkirin, û ji wê demê ve du xelatên pîşesaziyê yên bi prestîj ji CATARC bi dest xistiye: "Hîbrid-Qalîteya Bilind" û "Deh motorên herî baş ên dilê Chinaînê û pergalên hîbrîd" ên 2025. Pêkhateya wê ya bingehîn, kulma elektromagnetîk, wekî destkeftiyek teknolojîk "pêşketî ya navneteweyî" hate nas kirin, ku ji bo performansa xwe ya domdar û pêbawer nasnameyek berfireh a bazarê bi dest xist.

Sertîfîkaya Lingxi Drive 3.0

Sertîfîkaya Guhertoya Hêza Bilind a Lingxi Drive 3.0

Huajing S bi yaLingxi Drive 3.0 guhertoya pêşkeftî ya bi hêza bilind, xwedan mîmariya 1.5T DHE (Motorê Hîbrid a Veqetandî) + DHT deh-di-yek (Veguhestina Hîbrid a Veqetandî) ye, ku di performansa hêzê de pêvekek berfireh peyda dike. Di heman demê de wê sertîfîkaya otorîter a CATARC "Hîbrid-Qalîteya Bilind" wergirtiye.

Motor bi rêjeyek bilind a EGR (Vegerandina gaza exhaust) û teknolojiyek nizm a xitimandinê, karbidestiya şewitandinê xweştir dike, û digihîje berberiya germî ya hilberînê ya% 43,2 bi berbelavkirina qada xebitandinê ya berbelavtir.

Elektrîk Ten-di-Yek Ten-entegrasyona Bilind

Nifşa çarem a deh-di-yek DHT motorek bi têl-leza bilind a rûn sarkirî û bi pelên pola siliconî yên pir-tenik vedihewîne, ku karîgeriyek lûtkeya 97,5% bi dest dixe. Li gel avahiyek rûnê sarkirina rûnê ya zengila tevahî domainê, hêza binavkirî 30% zêde bûye. Kontrola elektronîkî sêwiranek tîrêjê hêzê ya modular bi çîpên hêzê yên nifşê din û teknolojiya pêşkeftî ya weldinga lazerê dipejirîne, ji bo kontrolkirina pergalê bi îstîqrartir 20% zêdebûnek di dendika hêzê de û 15% kêmbûnek di induktasyona bêserûber de peyda dike. Tolerasyona germahiya xebitandinê ya wê digihîje 175 ° C, ji pîşesaziya sereke ya 150 ° C derbas dibe, bi windabûna niha kêmtir. Di heman demê de wê sertîfîkayên standardên nermalava nermalava nav-wesayîtê yên ASPICE ASIL jî derbas kiriye. Bi kelçeya elektromagnetîk a taybetî ya pîşesaziyê ve hatî peyda kirin, ew demek bersivek ultra-lez bi qasî 0,1 çirkeyan digihîje, ku veguheztina hêzê ya bêkêmasî û bêkêmasî pêk tîne. Mîla gemarê sêwiranek tevlihev a bi rêjeya pêwendiya bilind vedihewîne, ku bi tevahî ji şert û mercên ajotinê yên cihêreng re tê adaptekirin, bi performansa NVH-ê bi girîngî çêtir bûye. Tevahiya mîmariya hêzê gelek teknolojiyên pêşkeftî yek dike, di performans û cîh de destkeftiyên dualî bi dest dixe, ji bo ezmûna ajotinê pîvanek nirxek bilind destnîşan dike.

Bi "serkeftinên rast" re wekî rêgezek bingehîn, tîmê R&D hêzek peywirê ya pir-dîsîplîn ava kir da ku pêvajoya R&D-ya tevahî ji erêkirina teknîkî heya hilberîna girseyî temam bike.

Nirxandina Çareseriya Teknîkî

Tîmê di gelek geryanên dubarekirina simulasyonê û kalibrasyona benkê de derbas bû, teknolojiyên sereke yên motorê di nav de girtina rêjeya bilind û derzîlêdana rasterast a bi tansiyona bilind ji bo baştirkirina kargêriya şewitandinê derbas kir. Wan di heman demê de teknolojiyên krîtîk ên wekî kontrola rastîn a EGR û rêveberiya germî ya yekbûyî bi dest xistin, bi xweşbîniya birêkûpêk û kontrolkirina rast ve germbûna zûtir û emelên kêm bi dest xistin.

Tîmê bal kişand ser pêşxistina DHT-ya yekbûyî ya nifşê nû pir-di-yek. Piştî gelek geryanên hilbijartî û safîkirina çareseriyê, wan sêwiranek lihevkirî ji bo modula hêzê û modula barkirin / dakêşandinê bi dawî kirin. Bi rêzek destpêşxeriyên ku di nav wan de pakkirina yekgirtî, girêdanên xwerû, û xweşbîniya topolojiya xanî, wan cîhê sazkirinê bi girîngî kêm kir, karanîna cîhê pergalê ji% 10 çêtir kir, û giraniya xanî% 8.5 kêm kir. Di dawiyê de, wan adaptasyona rastîn a pergala DHT bi wesayît û boriyan re, riyên veguheztina enerjiyê xweşbîn kirin, û pêşbaziya hilberê bi berfirehî zêde kirin.

Endezyarên li Kar

SGMW, bi hevkarîya Saike re, bi înnovasyonî sêwirana xeta hilberînê ya bi şêwaza giravê pêş xist, û bingehek zexm ji bo qalîteya kombûnê û domdariya hilberîna deh-di-yek DHT-ê datîne. Tîmên R&D û hilberînê rêxistinek gewherî ava kirin da ku di tevahiya pêvajoyê de pîvanên sereke yên kombûnê bi rê ve bibin, bigihîjin hevrêziya di wextê rast de di navbera pêvajoyên sêwiranê û hilberîna girseyî de, bi girîngî karîgeriya pêkanîna teknolojiyê û hevgirtina hilberê çêtir kirin.

Lêkolîna Hevbeş ji hêla Rêxistina Spherical ve

Xeta hilberînê kontrola aqilmend a tev-pêvajoyê bi kar tîne, ji bo pêvajoyên krîtîk 100% berhevkirina otomatîkî û şopandina kalîteyê ya dawî-bi-dawî digihîje, bingehek zexm ji bo radestkirina hilberek mezin û bi kalîte peyda dike.

Saike DHT Girava-Style Meclîsa Pargîdaniyê

Vekolîna Xeta Hilberîna Ser Malperê

Li pêş çavan, SGMW dê berdewam bike ku pisporiya xwe di teknolojiyên nû yên enerjiya hêza enerjiyê de kûr bike, bi hewcedariyên bikarhêner di bingeh de, bi domdarî teknolojiyên bingehîn dubare û nûjen dike da ku ezmûnên seferberiyê yên bikêrtir, biaqiltir û pêbawertir ji malbatên Chineseînî re peyda bike, û tevkariya hêza Wuling bike ji bo hilkişîna pêş a pîşesaziya otomotîvê ya Chinaînê.