Di 22ê Gulanê de, Binguo Pro bi fermî hate destpêkirin. Berî serbestberdana wê, wesayit di heyama veqetandinê de zêdetirî 50,000 fermanên pêş-firotanê peyda kiribû, digel ku zêdetirî 10,000 yekîneyên di qonaxa destpêkê de hatin radest kirin, û tevgera bazarê ya bihêz diparêze. Modela nû sêwirana şêwaz û dînamîkî ya malbata Binguo pêşde diçe û di heman demê de bi performansa xweya zexm re pîvanek nû di pola xwe de destnîşan dike. Bi ajokera super elektrîkê ya Lingxi Drive diwanzdeh-di-yek ve hatî peyda kirin, wê bi serfirazî ceribandinek hişk di pênc pîvanan de derbas kir û Enstîtuya Lêkolînê ya Otomotîvê ya Chinaînê (CAERI) Kairui Pênc Stêrk Motora Motora Sertîfîkayê wergirt. Bi performansa xwe ya berbiçav, ew bi pêbawerî li gorî senaryoyên cihêreng ên ku ji rêwîtiya bajarî bigire heya rêwîtiya navbajaran diguhezîne, ezmûnek ajotinê ya paqij-elektrîkî ya bi kalîte ji bikarhêneran re peyda dike.
Diwanzdeh-di-yek Super Electric Drive




Sertîfîkayên Diwanzdeh-di-Yek Super Electric Drive
Vê sertîfîkayê balê dikişîne ser performansa bingehîn û pêbaweriya xebitandinê ya ajokera elektrîkê, bi berfirehî hilberana karbidestiya enerjiyê, rewşa xebitandinê, û pêbaweriyê di hemî mercên xebitandinê de dinirxîne.
Çend nîşangirên sereke pileya A-yê wergirtin. Rêjeya karîgeriyê bi pileya A-yê bi kargêriya ajotinê ya lûtkeya 97,5%, peydakirina destpêkek nerm, leza bilez, û hêza hilkişînê ya berbiçav peyda kir. Stabiliya hêzê dereceyek A-yê wergirt, ku radestkirina hêzê ya domdar û domdar misoger dike. Duristbûna performansê dereceyek A-yê qezenc kir, ku qalîteya pêbawer û dirêj-mayînde garantî dike. Ji bo tecrubeya ajotinê ya rehettir ajokera kalîteyê bi performansa NVH-ya çêtir pileyek A wergirt. Lihevhatina elektromagnetîk giheşt asta A-yê, xebata aram a amûrên elektronîkî û ewlehiya ajotinê zêde dike. Ev sertîfîka di portfoliyoya teknolojiya sê-hêzê ya "elektrîkî ya safî + hîbrîd + hêza kevneşop" ya SGMW de gavek girîng nîşan dide, ku serdemek nû ya pêşkeftinê di teknolojiya bingehîn a elektrîkî ya paqij de temsîl dike.
Tîma R&D bal kişand ser rêça pêşkeftinê ya entegrasyona bilind, karîgerîya bilind, û îstîxbarata bilind, rasterast li ser xalên êşa pîşesaziyê yên wekî entegrasyona kêm, nebûna karanîna cîhê, û windabûna zêde ya enerjiyê di ajokarên elektrîkê yên kevneşopî de, di dawiyê de pêşkeftina yekbûyî diwanzdeh-di-yek temam dike. Tîm di bin gelek gerîdeyên dubarekirina çareseriyê, simulasyona dîjîtal, û ceribandina bençeyê de derbas bû, rêyek teknolojiyê ya sivik a ku kontrolkerên domainê, modulên hêzê, û modulên dabînkirina hêzê yek dike, qedand. Bi karanîna kapasîteyên xwe-pêşkeftina tevahî-stack, wan gihîştin entegrasyona pir-çîp, hêmanên çêtirîn hilbijartî û pêvajoyên hilberînê yên safî kirin.
Li gorî nifşa berê, qebareya pergala ajokera elektrîkê 25% kêm bûye, karanîna cîhê pêşiyê 10% zêde bûye, tîrêjê hêzê bi% 20 baştir bûye, û înduktasyona bêserûber% 12 kêm bûye, digel nûvekirinên berfireh di pêbaweriya pergalê, karbidestiya veguheztina enerjiyê û domdariyê de.

Endezyarên li ser kar
Tîmê kalibrasyona safîkirina nermalavê kûr kir, bi rêkûpêk kêşeyên adaptasyona hardware çareser kir, û mîmariyek nermalava yekbûyî ya ku bi gelek modulên hêzê û guhertoyên motorê re hevaheng e pêş xist. Bi rêkûpêkkirina rast û lihevkirina pîvana hişk, wan bi bandor pirsgirêkên adaptasyona hevkarî ya pir-pêkhatî çareser kirin, şert û mercên xebitandinê yên domdar û performansa hevseng di nav cûrbecûr berhevokên hardware de peyda kirin, piralîûçalakiya platformê û adaptasyona hilberê bi girîngî zêde kirin. Bi avantaja teknolojîk a bingehîn a hevrêziya nermalava-hardware, wan pêşbaziya kalîteya hilberê zexm kir.
Li ser bingeha hewcedariyên rêwîtiya rojane ya bikarhêner, bi riya xweşbîniya dorhêla magnetîkî û sêwirana pêlhev a safîkirî, wan pêşkeftina xwerû ya motorek taybetî ya bi performansa bilind 65 kW qedand. Ev motor leza lûtkeyê ya ku ji 16,000 rpm zêdetir e, digihîje, 15% çêtirbûnek li gorî nifşa berê, bi karbidestiya lûtkeya 97,5% û zêdebûnek 2% di karbidestiya giştî ya pergalê de, hem hêz û hem jî teserûfa enerjiyê peyda dike.

SGMW û Saike Technology ji destpêka projeyê ve bi kêşeyên sêalî yên mîmariya hilberan, pêvajoyên çêkirinê û alavên aqilmend ên ku ji hêla entegrasyona kûr ve hatine peyda kirin re rûbirû bûn, ji destpêkê ve sêwirana hilberê bi pêvajoyên hilberîna girseyî re hevaheng kirin. Her du partiyan hêzek peywirê ya hevbeş ava kirin, digel personelên R&D ku li seranserê pêvajoyê li ser xeta hilberînê bi cih bûne, li dû ceribandinên meclîsê û ceribandina dawiya rêzê, tespîtkirin û xweşbînkirina xalên êşa hilberînê di demek rast de. Piştî şeş mehên xebata zexm, tîmê hevbeş nihêrînên pirpêvajo û desteserkirina alavan temam kirin, xetek hilberîna ajokera elektrîkê ya jîr ku tê de vekolîna serhêl a tev-pêvajoyê û şopandina daneyan ji dawî-bi-dawî vedihewîne ava kir, û bingehek zexm ji bo radestkirina bi kalîte û bikêrhatî ya Binguo Pro ava kir.

Nirxandinên xeta hilberîna endezyar
Binguo Pro ne tenê wesayitek elektrîkî ya safî ya bi lêçûn û pêbaweriya bilind e, lê di heman demê de modelek pîvanê ye ku nûvekirina dubare ya teknolojiya Lingxi Drive destnîşan dike. Ew bi tevahî pabendbûna SGMW ji bo çêkirina otomobîlan ji bo gel û felsefeya pêşkeftina wê ya şopandina pêşkeftinên rastîn ên R&D nîşan dide. Li pêş çavan, SGMW dê berdewam bike danasîna hilber û nûbûnên pratîk û gihîştîtir, teknolojiya ajokera elektrîkê ya pêşkeftî bîne bingehek bikarhênerek berfireh û beşdarî qonaxek nû ya pêşkeftina bi kalîte ya pîşesaziya otomotîvê ya Chinaînê bibe.


